Cómo trabajamos

El mismo método
para una obra o un embarque

El mismo método riguroso para levantar un fraccionamiento o mover un embarque transfronterizo: cuatro etapas, cada una con un entregable definido y un responsable único de contacto.

Las cuatro etapas

Un proceso claro, de principio a fin

Cada etapa cierra con algo verificable en sus manos: un documento, un permiso gestionado, un reporte con evidencia o un acta firmada. El método es el mismo en Construcción e Infraestructura y en Transporte de Carga; cambian los entregables técnicos, no el control.

  1. Planos, portapapeles y casco de seguridad sobre la mesa de trabajo de un proyecto

    Diagnóstico y propuesta

    Analizamos su proyecto o necesidad logística y presentamos una propuesta técnica y económica clara, sin letras chiquitas.

    Levantamos la información en sitio o revisamos los planos y especificaciones que usted ya tenga. Definimos alcances, volúmenes, rutas y restricciones, y con eso armamos una propuesta que separa con claridad lo que está incluido de lo que no. Si detectamos un riesgo de costo o de plazo, se lo decimos antes de firmar.

    • Usted recibe Propuesta técnica y económica con alcances, plazos y condiciones por escrito.
  2. Casco de seguridad y planos ejecutivos extendidos sobre una losa de concreto

    Ingeniería y planeación

    Desarrollamos el proyecto ejecutivo, la ruta o el plan de obra: permisos, programas, presupuesto y gestión de riesgos.

    Convertimos la propuesta aprobada en documentos ejecutables: proyecto ejecutivo, programa de obra, presupuesto detallado y matriz de riesgos. En transporte, esto significa plan de ruta, permisos de traslado, maniobras necesarias y ventanas de entrega. Nada arranca hasta que los permisos y la logística estén resueltos en papel.

    • Usted recibe Proyecto ejecutivo o plan de ruta, programa, presupuesto y permisos gestionados.
  3. Vista aérea de una cimentación en obra con revolvedora de concreto y cuadrillas trabajando

    Ejecución y control

    Construimos y transportamos con supervisión permanente, reportes de avance y monitoreo de unidades en tiempo real.

    Durante la ejecución usted tiene un responsable único de contacto y reportes periódicos de avance con evidencia. En obra, controlamos calidad, costo y programa con supervisión propia. En carretera, monitoreamos la unidad y le informamos de cualquier desviación en cuanto ocurre, no cuando ya es un problema.

    • Usted recibe Reportes de avance con evidencia, control de calidad y un responsable único de contacto.
  4. Camión de carga avanzando por una carretera de montaña rumbo a su entrega

    Entrega y soporte

    Entregamos en tiempo y forma, con auditoría final, garantías y acompañamiento posterior a la entrega.

    Cerramos con una revisión conjunta contra lo contratado, entrega de documentación y planos finales, y las garantías correspondientes. Después de la entrega seguimos disponibles: atendemos observaciones dentro de la garantía y le proponemos, si aplica, un plan de mantenimiento para conservar la inversión.

    • Usted recibe Acta de entrega, documentación final, garantías y plan de mantenimiento opcional.

Plazos y reportes

Los plazos y los reportes quedan por escrito

El calendario, la forma de reportar y el responsable de cada etapa se fijan en el contrato antes de arrancar. Durante la ejecución usted recibe reportes periódicos de avance con evidencia y aviso inmediato de cualquier desviación de programa o de ruta, en cuanto ocurre y no cuando ya es un problema.

24 h Hábiles para su propuesta
1 Responsable único de contacto
4 Etapas con entregable propio
24/7 Monitoreo de cada embarque

¿Quiere este método
aplicado a su proyecto?

Cuéntenos qué necesita construir o mover y arrancamos por la primera etapa: diagnóstico y propuesta técnica y económica.

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